टिप्पणी: हाइड्रोजन- यूरोप का पाइप ड्रीम

यूरोप के लिए गैस: कारस्टो में अपतटीय नॉर्वेजियन गैस संग्रह बिंदु (फोटो: सौजन्य गैस्को)

यूरोप - ठीक है, ब्रुसेल्स - इस दिन की आशंका व्यक्त करता है कि हाइड्रोजन प्राकृतिक रूप से अपनी पाइपलाइन के जाल में दबना शुरू कर देती है, क्योंकि अधिक विस्फोटक एच का मतलब ऊर्जा भंडारण, मकसद शक्ति और शायद, हीटिंग हो सकता है।

यह अपतटीय प्लेटफार्मों से अधिक हाइड्रोजन चाहता है।

महाद्वीप में "हाइड्रोजन-फॉर-द-इन-पर्यावरण" सम्मेलनों का प्रसार आर्थिक विकास (कम से कम पश्चिमी यूरोप के लिए) को बढ़ावा देने के लिए पर्याप्त एच के आसपास होने के सपने देखने वाले सर्पोट भालू के लिए गवाही देता है। "आपूर्ति" - हाइड्रोजन के एच्लीस हील के रूप में देखा जाता है - वास्तव में नॉर्वे और रूस से यूरोप के लिए पाइप किए गए गैस का एक हिस्सा है।

नॉर्वे के एक विद्वान ब्रसेल्स में हाल ही में गैस इकट्ठा करने वाले एक व्यक्ति ने डच राजनेता, राजनयिक और यूरोपीय आयोग के वीपी, फ्रैंस टिमरमन्स द्वारा व्यक्त हाइड्रोजन के लिए एक तड़प को नोट किया। "अगर हम सिर्फ दो में गैस को विभाजित कर सकते हैं," नॉर्वेजियन ने लिखा, यूरोक्राट को paraphrasing।

आखिरकार, इलेक्ट्रोलाइज्ड पानी एच और ऑक्सीजन में विभाजित हो जाता है, और हाइड्रोजन को प्राप्त करने के लिए उत्सर्जन और प्राकृतिक गैस से CO2 को अलग करना या तो एक ज्ञात प्रक्रिया है या "करीब"। नॉर्वे और स्कॉटलैंड और कनाडा और अमेरिका ने बड़े पैमाने पर "कार्बन सीक्वेस्ट्रेशन" के लिए डेमो किया है जो एच के टन का उत्पादन कर सकता है।

वहाँ आपूर्ति और मांग है: से आता है। विशेष रूप से समुद्री परिवहन के लिए सुरक्षा और ऊर्जा उपज पहलुओं पर मांग पक्ष के "पहले प्रोजेक्ट्स" अटक गए हैं।

हाइड्रोजन के साथ परेशानी, "बाजार" और इसकी परेशानी व्यावहारिक है। और अगर आप कैलिफ़ोर्निया में टोयोटा मिराई के मालिक नहीं हैं, तो आपूर्ति की समस्याएं और मांग के सवाल हैं।

अन्य स्रोतों से छीने जाने के बाद आपूर्ति पक्ष पर, एच को यूरोप में पाइप्ड गैस में जोड़ा जाना चाहिए? यह यूरोप में आने के बाद "इलेक्ट्रोलाइज्ड" होना चाहिए? यदि यह कॉन्टिनेंट एन मेस पर आता है, तो क्या यह इतने कम इंजन के साथ मूल्य विघटन का कारण नहीं होगा जो इसे जलाने में सक्षम है?

इस लेखक ने स्लीपनर ऑयल प्लेटफ़ॉर्म पर जाने के बाद C02 को स्टोर करने की व्यापक क्षमता देखी है जहां नॉर्वे ने बड़े पैमाने पर स्टोरेज डेमो किया था। मैंने नॉर्वे के जुड़वां "चंद्र लैंडिंग" का भी दौरा किया, जो गैस से बिजली उत्पादन और पाइप वाली गैस से सीओ 2 दोनों का सीक्वेंसिंग करता है।

केवल हाइड्रोजन के लिए और एक देश से अकेले ऐसा करने से भंडारण पर तत्काल वस्तु असंतुलन और एकाधिकार पैदा होगा। फिर भी, पाइपलाइनों के लिए, यह अपतटीय decommissioning लागत को कम कर सकता है और पीढ़ियों के लिए यूरोप के पाइपलाइन बुनियादी ढांचे के मूल्य को संरक्षित कर सकता है।

सिद्धांत रूप में।

हमने गैस-पावरहाउस नॉर्वे की डिमांड-साइड हाइड्रोजन डिबेट को भी करीब से देखा है। और, फिर, हाइड्रोजन के लिए पहली समुद्री परिवहन परियोजनाएं "काम में" संयुक्त यूरोपीय संघ-नॉर्वे परियोजनाओं के रूप में हैं।

सभी समय, एच-सम्मेलन और सेमिनार यूरोप के गैस पाइपलाइनों की उलझन के बीच से पनपते हैं। फिर भी, साफ जलने वाली गैस को बदलने की हड़बड़ी अभी भी कम है, क्योंकि ब्रसेल्स अभी भी गैस को एक समुद्री ईंधन के रूप में प्लग कर रहा है, एक रुख यह चुपचाप वापस ले लिया।

ब्रसेल्स-आधारित हाइड्रोजन वकालत, हाइड्रोजन यूरोप, हाइड्रोजन "क्या कर सकते हैं" के बारे में बताने के लिए उत्सुक है, एक दिन, "ग्रिड को संतुलित करने" और भंडारण के माध्यम से नवीकरणीय शक्ति को एकीकृत करने के लिए। वे उस हाइड्रोजन में "हाइड्रोजन प्रवेश" देखना चाहते हैं - या शायद सिर्फ डच - थ्रूपुट, हालांकि एकमात्र समय सारिणी "2050 के लिए एक दृश्य" है।

इसलिए, अपतटीय गैस - और इसके बहुत सारे - आज बिजली और गर्मी दोनों के लिए महत्वपूर्ण है और कल हाइड्रोजन।