एफपीएसओ पुनर्जागरण को खतरे में डाल देना

जेम्स मोइर द्वारा9 अगस्त 2018
© लुकाज़ जेड / एडोब स्टॉक
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फ़्लोटिंग उत्पादन, भंडारण और ऑफलोडिंग जहाजों (एफपीएसओ) चढ़ाई में हैं। कुल एफपीएसओ बाजार अब 2024 तक $ 117 बिलियन से अधिक होने की उम्मीद है। कारकों का एक संयोजन, जैसे कि पुनर्प्राप्त तेल मूल्य और गहरे, अधिक सीमांत नए भंडार में नवीनीकृत रुचि, ने इन जहाजों को ऐसे उद्योग के लिए समझने योग्य विकल्प बना दिया है जो अभी भी 2014 के travails याद है।

लेकिन मंजूरी के लिए कुछ भी नहीं लिया जा सकता है। गतिविधि में वृद्धि के साथ, ऑपरेटरों को आपूर्ति-श्रृंखला जोखिमों से सावधान रहना होगा। वाल्व किसी भी नई परियोजना का एक महत्वपूर्ण घटक हैं और उन्हें सख्त मानकों का पालन करना होगा। आकार और दबाव रेटिंग सहित कई चर के साथ, गलत अनुप्रयोगों में गलत उत्पाद या सामग्री विनाशकारी साबित हो सकती है। यह एक महंगी गलती है लेकिन इसमें प्रमुख स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रभाव हो सकते हैं। तो, एफपीएसओ के लिए जोखिम विचार क्या हैं और ऑपरेटर इस तरह के विशाल पैमाने पर प्रभावी जोखिम प्रबंधन कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं?

पुनर्जागरण की व्याख्या
2010 के दूरदराज के दिनों में, एक दर्जन एफपीएसओ अनुबंध विश्व स्तर पर दिए गए थे। हालांकि, जब तेल की कीमत गिर गई, अनुबंध पुरस्कार स्थगित हो गए। 2014 में 10 में देखा गया, 2015 में पांच में गिरने से पहले और 2016 में कोई नया पुरस्कार नहीं बनाया गया था। 2017 में वसूली किक-इन देखी गई, नौ के साथ, और 2018 इस प्रवृत्ति को जारी रखने के लिए तैयार है।

अब, पुनर्जागरण चल रहा है, और दो पारस्परिक कारण क्यों हैं। सबसे पहले, यह है कि तेल की कीमत बरामद हुई है। लेखन के समय, ब्रेंट स्वस्थ $ 75 / बीबीएल बिंदु के आसपास व्यापार कर रहा है। वसूली पूरी तरह से पूरा होने से पहले, यह एफपीएसओ के लिए एक मीठा स्थान माना जाता था, जो अक्सर गहरे पानी में निश्चित विकल्पों की तुलना में कम कैपेक्स और ओपेक्स लागत का दावा कर सकता है।

साथ ही, उद्योग ने पिछले कुछ सालों में यह किया है और विपत्ति के मुकाबले नवाचार किया है। विशेष रूप से सिंगापुर ने एफपीएसओ शिप बिल्डिंग विशेषज्ञता विकसित करने के लिए कड़ी मेहनत की है, और चीन, थाईलैंड और वियतनाम जैसे स्थानों ने मॉड्यूल फैब्रिकेशन और एकीकरण में भी भारी निवेश किया है। कुल मिलाकर, मंदी के दौरान उद्योग द्वारा रखे गए इंजीनियरिंग हार्ड मील ने लाभांश का भुगतान किया है, और अब यह संभव है कि कुछ एफपीएसओ परियोजनाएं 30 डॉलर / बीबीएल के रूप में कम कीमत पर लाभदायक हो सकती हैं - निश्चित रूप से $ 50 / बीबीएल पर।

इसलिए, एफपीएसओ क्षेत्र के लिए आशावादी होने के कारण हैं, लेकिन जोखिमों को नजरअंदाज नहीं करना है।

अवसर के साथ जोखिम आता है
एक एफपीएसओ बनाने या संगठन बनाने के लिए एक गंभीर इंजीनियरिंग उपक्रम है। कई अलग-अलग विशेषज्ञों के दृष्टिकोण से हजारों इंजीनियरिंग निर्णय लेने और खरीद विनिर्देशों को लिखा जाना है। वाल्व केवल एक पहलू हैं, लेकिन विभिन्न अनुप्रयोगों, आकारों और दबाव रेटिंग के साथ विभिन्न दर्जनों विभिन्न बुनियादी डिज़ाइनों, विभिन्न सामग्रियों और पेंट विनिर्देशों के साथ उपलब्ध है, यह आसान है - अगर यह गलत नहीं है - उप-विशिष्ट।

समस्या यह है कि ठेकेदारों के लिए यह संभव नहीं है - हर संभव जगह में गहरी विशेषज्ञता बनाए रखने के लिए - तंग मार्जिन पर खुद को संचालित करना। इस प्रकार, खरीद विनिर्देश अक्सर इस बात के आधार पर लिखे जाते हैं कि पहले क्या काम किया गया है या अंगूठे का सर्वोत्तम अभ्यास है। इस दृष्टिकोण के दो प्रमुख जोखिम हैं।

एक तरफ, खरीद इसे सुरक्षित और अधिक निर्दिष्ट कर सकती है। उदाहरण के लिए, कई विनिर्देश वाल्व या कुछ देशों या क्षेत्रों से सामग्री पर एक कंबल बहिष्कार रखेंगे। यह उन क्षेत्रों में कम विश्वसनीय कारखानों में से कुछ को स्क्रीन करने के लिए एक प्रभावी तरीका है, लेकिन गेहूं को चोटी के साथ फेंकता है। तथ्य यह है कि ऐसे क्षेत्रों में कई अत्याधुनिक, अत्यधिक विश्वसनीय सुविधाएं हैं, लेकिन उनके बीच अंतर करने के साधनों की कमी, खरीद टीमों की गुणवत्ता की गारंटी के लिए अधिक निर्दिष्ट है। यह समझ में आता है लेकिन ऑपरेटरों को संभावित रूप से सर्वश्रेष्ठ उत्पाद से सर्वोत्तम मूल्य पर छोड़कर व्यावसायिक जोखिम प्रदान करता है।

हालांकि, विनिर्देशन तर्कसंगत रूप से अधिक जोखिम है। नौकरी के लिए सर्वोत्तम वाल्व खरीदने में विफल होने के कारण, ऑपरेटर प्रारंभिक प्रतिस्थापन से वाल्व विफलता तक कुछ भी खतरे में डाल देते हैं। दोनों महत्वपूर्ण लागत पेश करते हैं: प्रारंभिक फैब्रिकेशन के दौरान क्षेत्र में नए वाल्व स्थापित करना कहीं अधिक महंगा है, डाउनटाइम राजस्व में खाता है और प्रत्येक वाल्व का भुगतान दो बार किया जाएगा। हालांकि सबसे बड़ा खतरा यह है कि वाल्व विफलता का मतलब हो सकता है कि रोकथाम का नुकसान हो, जिससे प्रमुख पर्यावरणीय और सुरक्षा खतरे पैदा हो जाएं - चीजें कोई एफपीएसओ ऑपरेटर बर्दाश्त नहीं कर सकती हैं।

चूंकि एफपीएसओ बाजार में तेजी आती है और अधिक अनुबंध दिए जाते हैं, इन जोखिमों का प्रबंधन - पूरे आपूर्ति श्रृंखला में और न केवल वाल्व - तेजी से महत्वपूर्ण हो जाएगा।

इंजीनियरिंग एक सफल आपूर्ति श्रृंखला
एफपीएसओ बाजार में वृद्धि के साथ आने वाले सप्लाई-चेन जोखिम का प्रबंधन करने का सबसे प्रभावी तरीका, आपूर्तिकर्ता सूची पर ध्यान देना है।

एक ओर, सबसे आसान बात यह है कि एक निविदा का प्रसार करना और आपूर्तिकर्ता को चुनना है जो सर्वोत्तम मूल्य के लिए इसे पूरा करने का वादा करता है। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि वह सप्लायर कौन है।

सबसे अच्छा आपूर्तिकर्ता खरीद के अपने स्वयं के हिस्से में गहरे और व्यापक अनुभव के साथ खरीद टीम की विशेषज्ञता को पूरक बनाने में सक्षम होंगे। ट्रांसएक्टिव, भूमिका के बजाय, अधिक सलाहकार खेलकर, आपूर्तिकर्ता ऊपर वर्णित जोखिमों को कम करने में मदद कर सकता है।

उदाहरण के लिए, यदि विनिर्देश किसी निश्चित देश से कोई सामग्री निर्धारित नहीं करते हैं, लेकिन विशेषज्ञ आपूर्तिकर्ता अन्यथा समान परियोजनाओं के अनुभव के आधार पर अन्यथा अनुशंसा कर सकता है, जो कि एक प्रमुख लागत बचत हो सकता है। इसी प्रकार, पूर्व कार्य के आधार पर वाल्वों के प्रकारों या खत्म करने के लिए सुझाए गए समायोजन बचत उत्पन्न कर सकते हैं या प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं।

महंगा ओवररन्स से बचने के लिए एक भागीदार के रूप में आपूर्तिकर्ता का चयन करते समय टाइमलाइन और डिलीवरी शेड्यूल पर विचार करना भी महत्वपूर्ण है। व्यापक बाजार से आपूर्ति के उपयोग के साथ घर के निर्माण के संयोजन से, आपूर्तिकर्ता bespoke इंजीनियरिंग विशेषज्ञता और तेजी से वितरण के सही संयोजन सुनिश्चित कर सकते हैं। कुछ मामलों में, भविष्य की जरूरतों की तेज़ी से पूर्ति के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वाल्वों से कास्टिंग बनाए रखना भी संभव है।

सीधे शब्दों में कहें: ठेकेदारों को सिर्फ आपूर्तिकर्ताओं की तलाश नहीं करनी चाहिए, बल्कि भागीदारों की तलाश करनी चाहिए। ऐसा करके वे न केवल एक अधिक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण करते हैं बल्कि विशेषज्ञता का निर्माण करते हैं जो स्वयं को पूरा करता है। चूंकि एफपीएसओ बाजार ताकत के लिए मजबूती देता है और दबाव जहाजों को बढ़ता है और उन्हें मैदान में ले जाता है, जोखिम को कम करने के लिए आपूर्ति श्रृंखला के लिए केवल एक बुद्धिमान दृष्टिकोण की आवश्यकता होगी।


लेखक
जेम्स मोइर पीजे वाल्व में ग्रुप सेल्स डायरेक्टर हैं।

Categories: अपतटीय, ऑफशोर एनर्जी, जहाज निर्माण