बिग क्रूड ऑइल मार्जिन को अमेरिकी रिफाइनर कमाई को बढ़ावा देना चाहिए

© Oleksii Fadieiev / एडोब स्टॉक

यूएस रिफाइनर दूसरी तिमाही में पूरी तरह से झुका हुआ, सस्ते घरेलू कच्चे और वसा मार्जिन से प्रेरित है जो कमाई को बढ़ावा देना चाहिए, हालांकि उनकी भारी गतिविधि अंततः गैसोलीन के साथ बाजार को संतृप्त कर सकती है, जिससे सड़क पर मुनाफा कम हो जाता है।

विश्लेषकों ने कहा कि फिलिप्स 66 और मैराथन पेट्रोलियम कॉर्प समेत अमेरिकी स्वतंत्र रिफाइनरों से मजबूत ईंधन की मांग और देश के जैव ईंधन कानूनों का अनुपालन करने के लिए कम लागत के साथ-साथ अमेरिका और कनाडाई कच्चे तेल की भारी छूट के कारण मजबूत नतीजे घोषित होने की उम्मीद है।

मजबूत क्रैक फैलता है - कच्चे तेल को डीजल, गैसोलीन और अन्य उत्पादों में बदलने पर मार्जिन - उत्पादन को उच्च रखने के लिए रिफाइनर को बढ़ा देता है। दूसरी तिमाही में यह मार्जिन औसतन 21.07 डॉलर प्रति बैरल था, जो 2015 के बाद से सबसे ज्यादा है।

थॉमसन रॉयटर्स के विश्लेषक संशोधन मॉडल में शीर्ष 10 प्रतिशत में मैराथन, सीवीआर एनर्जी, और होलीफ्रंटियर कॉर्प रैंक में सबसे ज्यादा स्वतंत्र रिफाइनरों में से एक है, जो राजस्व और प्रति शेयर कमाई के अनुमानों में हालिया परिवर्तनों का वजन करता है, जिससे रिफाइनरों के लिए रिपोर्टिंग सीजन में सकारात्मक रुझानों का संकेत मिलता है। , जो अगले हफ्ते शुरू होता है।

दूसरी तिमाही के दौरान मिडलैंड, टेक्सास में कच्चे तेल की कीमतों में बेंचमार्क वायदा के मुकाबले करीब 10 डॉलर प्रति बैरल की बढ़ोतरी हुई, क्योंकि पर्मियन में उत्पादन इस क्षेत्र से तेल निकालने के लिए पाइपलाइन क्षमता से आगे बढ़ गया।

आईएचएस मार्किट में रिफाइनिंग और मार्केटिंग ग्रुप के उपाध्यक्ष संदीप सयाल ने कहा कि बढ़ी हुई निर्यात मांग में भी उच्च उपयोग दर बढ़ी है। यूएस एनर्जी इनफॉर्मेशन एडमिनिस्ट्रेशन के आंकड़ों के मुताबिक, दूसरी तिमाही के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका ने 5.1 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) उत्पादों का निर्यात किया।

ईआईए के मुताबिक, जून में 2005 से रिफाइनरी उपयोग दरों ने अपने उच्चतम स्तर पर दबाव डाला क्योंकि जून में कच्चे तेल की रिकॉर्ड मात्रा में संसाधित किया गया था।

हालांकि, आने वाले महीनों में उच्च उपयोग दर गैसोलीन की ओवरप्लीप्ली हो सकती है, जो रिफाइनरों के भविष्य के लाभ मार्जिन को कम कर देगी।

ह्यूस्टन में रेमंड जेम्स के लीड रिफाइनिंग विश्लेषक जस्टिन जेनकिन्स ने कहा, "अगले महीने या ढाई महीने में, आपके पास गैसोलीन बाजार के आसपास कुछ प्रश्न चिह्न हो सकते हैं।"

बिग गैसोलीन स्टॉक, डिस्टिलेट्स पर कम
विश्लेषकों ने कहा कि दृष्टिकोण दो कहानियों की कहानी है। पेट्रोल की सूची में उच्च रन और तेज मांग वृद्धि के बीच बढ़ोतरी हुई है, जो गैसोलीन के आगे प्रसंस्करण के लिए मार्जिन को नुकसान पहुंचाएगा।

हालांकि, आसवन की भंडार, जिसमें डीजल और हीटिंग ऑयल शामिल हैं, इस गर्मी में चौंकाने वाली घरेलू मांग और लैटिन अमेरिका से लगातार खींचने के दौरान इस साल गर्मियों में चार साल की गिरावट आई है। सर्दियों के दृष्टिकोण के रूप में, तेल की मांग को गर्म करने के लिए पारंपरिक मौसम, जो फिर से परिष्कृत मार्जिन में मदद कर सकता है।

वुड मैकेंज़ी के एक शोधकर्ता विश्लेषक जैचरी रोजर्स ने कहा, "यह युद्ध का असली टग बनने वाला है: डीजल की उच्च कीमत कमजोर गैसोलीन बाजार बनाम है।"

रोजर्स ने कहा कि व्यस्त ग्रीष्मकालीन ड्राइविंग सीजन के दिल में होने के बावजूद रिफाइनर पहले ही मार्जिन का पीछा करने के लिए आसवन को बदलना शुरू कर चुके हैं।

हालांकि, वे केवल कुछ प्रतिशत तक अपनी उपज को बदल सकते हैं, खासतौर पर क्योंकि रिफाइनर हल्के अमेरिकी कच्चे तेल के साथ फ्लश कर रहे हैं जो गैसोलीन के अनुकूल नाफ्था पैदा करता है, रोजर्स ने कहा।

रिलेनर्स जैसे डेलेक यूएस होल्डिंग्स इंक और होलीफ्रोंटियर, जो कि पर्मियन से अपने कच्चे तेल का बहुमत स्रोत करते हैं और अधिकतर हल्के, मीठे कच्चे प्रसंस्करण में सक्षम हैं, सस्ते फीडस्टॉक से लाभ उठाने के लिए खड़े हैं।

ईआईए के आंकड़ों से पता चला है कि आपूर्ति के अमेरिकी पेट्रोल दिनों में पिछले सप्ताह 24.40 दिनों की गिरावट दर्ज की गई थी, जो इस साल के रिकॉर्ड के उच्चतम स्तर पर शर्मीली थी।

कुल मिलाकर सूची ऐतिहासिक औसत से 4 प्रतिशत अधिक है, डेटा शो।

रिफाइनर को अधिक नाटकीय उपायों पर विचार करना पड़ सकता है जैसे कि रिफाइनरी रन कटौती अगर गैसोलीन इन्वेंट्री साफ़ नहीं होती है।

साथ ही, अमेरिका के आस-पास की सूची 2014 के बाद से सबसे कम मौसमी और पिछले वर्ष के मुकाबले लगभग 20 प्रतिशत कम है।

(जारेट रेन्शॉ और स्टेफनी केली द्वारा रिपोर्टिंग; मार्गुइरिटा चॉय द्वारा संपादन)