साब सीये: डूइंग इट फ़ॉर रियल

इक्विनोर के सबीसा डॉकिंग स्टेशन के साथ एक डेमो के दौरान साब सीयेट की सबरीट्यूट (फोटो: साब सीवे)

स्वीडन के साब सीये कम से कम 10 साल से उप-निवासी वाहन समीकरण के वाहन की तरफ चलने वालों में से एक हैं।

फर्म के पास इलेक्ट्रिक रिमोट संचालित वाहनों (आरओवी) के विश्व बाजार का लगभग 50% है और इसने 1,000 से अधिक इलेक्ट्रिक स्वायत्त पानी के नीचे वाहन (AUV) और ROV और हाइब्रिड वाहनों को वितरित किया है। इस साल की शुरुआत में, अपने eRobotics स्प्रिंग अभियान के दौरान, साब सीये ने एक रिमोट सब-रेजिडेंट डॉकिंग स्टेशन पर एक सुरक्षित और नियंत्रित तरीके से डब करने के लिए अपनी सबरीट्यूड AUV की क्षमता का प्रदर्शन किया, जहाँ यह टूलींग पैकेजों तक पहुँच सकता है, नए मिशन सहित रिचार्ज और डेटा ट्रांसफर कर सकता है। ब्लू लॉजिक आगमनात्मक कनेक्टर्स का उपयोग करके योजनाएं। यह मानव नियंत्रण की आवश्यकता के बिना, यह स्वचालित रूप से कर सकता है।

जून में, फर्म ने स्वीडन के लेक वैटनर में इक्विनोर के एसडीएस पर डॉकिंग, चार्जिंग और संचार का प्रदर्शन किया । इस अभ्यास के दौरान डॉकिंग का अंतिम भाग अर्ध-स्वचालित नियंत्रणों के माध्यम से था, क्योंकि साब प्रोग्रामिंग में वाहन थोड़ा सा स्वायत्तता से डॉक करने में सक्षम होगा, यह कहना है, सैब सेय्ये के मुख्य अभियंता जान सिसजो का।

यह फर्म 10 साल से अधिक समय से इस अवधारणा पर काम कर रही है, जिसमें 3,000 मीटर रेटेड सबर्टूथ की अब उन्नत क्षमता और नियंत्रण प्रणाली विकसित हो रही है। तब से इस विचार को ENI की पसंद का समर्थन मिला है, जबकि आगमनात्मक पानी के भीतर चार्जिंग और डेटा ट्रांसमिशन तकनीक में समानांतर विकास, और पानी के नीचे वीडियो सक्षम संचार, और मानकीकृत डॉकिंग स्टेशनों के विकास ने बाजार को पकड़ने में मदद की है।

"यह एकमात्र स्वायत्त प्रणाली है जो एयूवी और आरओवी मोड में काम कर सकती है और क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों प्रकार के विमानों में कनेक्शन को संभाल सकती है," साब सीरियन के बिक्री निदेशक, पीटर एकर्स कहते हैं। "और यह एकमात्र ऐसा वाहन है जो वर्तमान में बाजार में है जो कठिन स्थानों तक पहुँचने में दीर्घकालिक निवास करने में सक्षम है।"

Saab Seaeye अन्य प्रणालियों पर भी काम कर रहा है, जैसे कि इसके प्रकाश विश्व स्तरीय तेंदुए ROV की दूरस्थ संचालन क्षमता। यह बोइंग के साथ काम कर रहा है अमेरिका भर में एक उपग्रह लिंक पर परीक्षण कर रहा है, मैनिप्युलेटर काम करने के लिए ROV को नियंत्रित कर रहा है, कनेक्टर्स, फ्लाइंग मिशन और रास्ता नियंत्रण को नियंत्रित करता है। Siesjö कहते हैं, यहां तक कि जब विलंबता को तीन सेकंड तक धक्का दिया गया और डेटा दरों को "गड़बड़" किया गया, तब भी सिस्टम ने प्रदर्शन किया।

इस बीच, साब सीवी भी एक पूर्ण कार्य वर्ग विद्युत मैनिपुलेटर पर काम कर रहे हैं। अगले साल बाजार को और अधिक प्रकट करने की योजना के साथ परीक्षण कार्य जारी है। कंपनी कुछ समय पहले साब में विकसित इन-स्टीरियो कैमरा सिस्टम के आधार पर 3 डी एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण प्रौद्योगिकियों का विकास और अनुगामी बना रही है।