बड़े पैमाने पर तुला पूर्व नमक क्षेत्र, जिसे मूल रूप से 8 बिलियन से 12 बिलियन बो के बीच कम से कम मात्रा में माना जाता था, ने 2017 के अंत में उत्पादन शुरू कर दिया। रियो डी जनेरियो के तट से 200 किलोमीटर दूर सैंटोस बेसिन के भीतर स्थित है। , तुला 1,550 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करता है और लगभग 2,000 मीटर की गहराई पर अल्ट्रा-गहरे पानी में स्थित है। हालाँकि ब्राजील के अत्यधिक विकसित दक्षिण-पूर्वी तटीय राज्यों में स्थित है, सेंटोस बेसिन में अभी भी समर्पित ऐतिहासिक महासागर मापों का अभाव है, विशेष रूप से गहरे क्षेत्रों में, जो शोधकर्ताओं को इस क्षेत्र की समुद्र संबंधी विशेषताओं के कई पहलुओं को बेहतर ढंग से समझने से रोकता है, जैसे कि ब्राजील वर्तमान प्रणाली। Coppe / UFRJ और Prooceano (ब्राजील की समुद्र विज्ञान प्रौद्योगिकी कंपनी, जो 2012 से फ्रांस में मुख्यालय सीएलएस समूह के अंतर्गत आता है) के शोधकर्ताओं के अनुसार, इसके संबंधित एडी और मेन्डर्स।
अब, यह अपतटीय क्षेत्र इंजीनियरिंग (LAMCE) कोप्पे / UFRJ और प्रोक्यो में प्रयोगशाला के कम्प्यूटेशनल तरीकों की साझेदारी के माध्यम से, ताजा वैज्ञानिक अनुसंधान और विकास परियोजनाएं प्राप्त कर रहा है। शेल परियोजना में "$ 10 मिलियन तक का निवेश करेंगे" तुला क्षेत्र पर फोकस के साथ सैंटोस बेसिन ओशनिक सिस्टम में विकास और नवाचार - प्रोजेक्ट अज़ुल चरण II "।
लक्ष्य एक तेल क्षेत्र के विकास के विभिन्न चरणों में कम रूढ़िवादी डिजाइन और परिचालन दिशानिर्देशों को सक्षम करके महासागरीय मॉडल के संकल्प को बढ़ाना है - ड्रिलिंग, उत्पादन, ऑफलोडिंग और परित्याग। अगले चार वर्षों के लिए निवेश की योजना के साथ, परियोजना डेटा संग्रह के लिए स्वायत्त सतह और पानी के नीचे के वाहनों का उपयोग करेगी, जिसकी तुलना माप के अधिक पारंपरिक तरीकों से की जाएगी।
तुला क्षेत्र में एक इंस्ट्रूमेंटेड मॉनिटरिंग मर्ज लाइन भी स्थापित की जाएगी, जो निश्चित बिंदुओं पर पूर्णकालिक श्रृंखला की अनुमति देगी, जो स्वायत्त वाहनों द्वारा एकत्र किए गए डेटा को पूरक करेगी।
"हम प्रोजेक्ट अज़ुल के दूसरे चरण की पनडुब्बी ग्लाइडर्स के पहले लॉन्च की शुरुआत करने की कगार पर हैं, जो सैंटोस बेसिन के लिए उच्च रिज़ॉल्यूशन ऑपरेशनल ओशन फोरकास्ट पर केंद्रित होगा," फ्रांसिस्को डॉस सैंटोस, प्रोजेटो अज़ुल के समन्वयक ने कहा Prooceano। “इस वर्ष के लिए एक स्वायत्त सतह वाहन और दो इंस्ट्रूमेंट मूरिंग लाइनों की शुरूआत की योजना बनाई गई है। ये प्लेटफॉर्म तरंगों और धाराओं के अवलोकन के लिए जिम्मेदार होंगे और संख्यात्मक पूर्वानुमान के परिणामों का मूल्यांकन करने की अनुमति देंगे।
"इस परियोजना के आंकड़ों और परिणामों में प्री-सॉल्ट क्लस्टर में परिचालन चरण से लेकर उत्पादन विकास के चरण तक, उपकरण और सुविधाओं की परिचालन उपलब्धता बढ़ाने, समुद्री परिचालन की दक्षता और सुरक्षा में सुधार, और आपातकालीन स्थितियों में तैयारियों और प्रतिक्रिया कार्यों का समर्थन करना। "
प्रोजेक्ट अज़ुल - फेज II पहले चरण की एक निरंतरता है, जिसका उद्देश्य सैंटोस बेसिन क्षेत्र के लिए एक पायलट ओशनिक ऑब्जर्वेशन सिस्टम (ओओएस) विकसित करना है, जो कि स्वायत्त प्लेटफार्मों पर आधारित है और संख्यात्मक मॉडल पर डेटा आत्मसात है और अनुसंधान और संसाधनों से वित्तपोषित किया जाएगा। पेट्रोलियम, प्राकृतिक गैस और जैव ईंधन (एएनपी) के लिए राष्ट्रीय एजेंसी की रियायत समझौतों का विकास खंड। चरण I के दौरान, जो 2013 में शुरू हुआ था, इस परियोजना ने ब्राजील के महासागरों के अपतटीय संचालन का बीड़ा उठाया।
इसके अलावा, ग्लाइडर्स और कई अन्य स्रोतों द्वारा एकत्र किए गए डेटा के लिए एक आत्मसात प्रणाली को क्षेत्र के लिए संख्यात्मक भविष्यवाणी मॉडल में सफलतापूर्वक लागू किया गया था, जो पहले से ही क्षेत्रीय पूर्वानुमानों के लिए एक महत्वपूर्ण संपत्ति रहा है।
फ्रांसिस्को डॉस सैंटोस ने जोर देकर कहा कि "प्रोजेटो अज़ुल चरण II, चरण -1 के दौरान विकसित की गई आत्मसात प्रणाली द्वारा संभव किए गए उच्च-रिज़ॉल्यूशन के परिचालन महासागरीय पूर्वानुमानों पर ध्यान केंद्रित करेगा।
"द्वितीय चरण एक स्वायत्त सतह वाहन सहित विभिन्न तरंग डेटा संग्रह उपकरणों का मूल्यांकन करेगा।"
एकत्र किए गए सभी डेटा गैर-व्यावसायिक उपयोग के लिए उपलब्ध होंगे, जिससे इस क्षेत्र में अधिक शोध करने में रुचि रखने वाले शोधकर्ताओं और संस्थानों को लाभ होगा। "नए समुद्र संबंधी डेटा सेट और सैंटोस बेसिन ओशन ऑब्जर्वेशन सिस्टम के नए संख्यात्मक मॉडलिंग उपकरण दुनिया में सबसे उन्नत प्रणालियों के लिए तुलनीय होंगे और भौतिक समुद्र विज्ञान में सबसे आगे ब्राज़ील डालेंगे," प्रो लुइज़ लैंडौ, समन्वयक ने कहा। Coppe / UFRJ की इंजीनियरिंग (लैमेस) में कम्प्यूटेशनल विधियों की प्रयोगशाला।
पूर्व नमक में मुख्य खोजों को केंद्रित करने वाला क्षेत्र होने के नाते, महासागर की गतिशीलता की समझ संरचनाओं के आयाम, गतिविधियों की योजना और अपतटीय संचालन की सुरक्षा के लिए आवश्यक है।