ब्राजील ऑफशोर वेसल्स: समीक्षा में वर्ष

(फोटो: SINAVAL)

जैसे-जैसे वर्ष करीब आता है, ब्राजील में अपतटीय और समुद्री बाजारों के कुछ नवीनतम विकासों की जांच करना दिलचस्प है। नेशनल यूनियन ऑफ मरीन एंड ऑफशोर कंस्ट्रक्शन एंड रिपेयर इंडस्ट्री (SINAVAL) का डेटा 2018 के दूसरे सेमेस्टर में कई महत्वपूर्ण घटनाक्रम दिखाता है।

अपतटीय समर्थन पोत बेड़े (Prorefam) के नवीकरण का कार्यक्रम, 2000 में स्थापित किया गया था। मर्चेंट मरीन फंड (FMM) संसाधनों के व्यापक उपयोग से, परियोजना ने स्थानीय अपतटीय सहायता पोत (OSV) उद्योग के लिए महत्वपूर्ण वृद्धि हासिल की, जबकि ब्राजील के ध्वज बेड़े को मजबूत करना और महत्वपूर्ण विदेशी मुद्रा बचत को सुरक्षित करना। 2002 और 2018 के बीच ब्राजील के शिपयार्ड द्वारा 210 से कम OSV का निर्माण नहीं किया गया - 85 प्रतिशत FMM संसाधनों के साथ बनाया गया।

हालांकि, सभी को रसूख नहीं है, क्योंकि प्रोरफाम परियोजना ने हाल ही में अपने आदेशों का एक तिहाई रद्द कर दिया है।

कार्यक्रम के माध्यम से प्राप्त करने के लिए पेट्रोब्रास में केवल 10 OSV हैं। पेट्रोब्रास अपतटीय सहायता बेड़े नवीनीकरण कार्यक्रम में चार्टर्ड 121 जहाजों में से लगभग एक तिहाई (38) का अनुबंध रद्द कर दिया गया था। इस साल पहले ही इस बात की पुष्टि हो चुकी है कि ब्रासील आपूर्ति वित्तीय कठिनाइयों के कारण पेट्रोब्रास द्वारा अनुबंधित जहाजों को वितरित करने में असमर्थ थी। ब्रासील सप्लाई के लिए चार प्लेटफॉर्म आपूर्ति वाहिकाओं (पीएसवी) के अलावा, गलैक्सिया मारटिमा ऑर्डरबुक में आठ जहाज हैं, असगार्ड के छह, एस्ट्रोमारटिमा के छह, सेफ सप्लाई के चार, जियोन्जेंसी से तीन, ब्रैम ऑफशोर से दो, ओशनपैक्ट से दो और ब्रावंटे से तीन - तेल फैल प्रतिक्रिया पोत (OSRV) मार लिम्पो III सहित, जिसे वितरित किया गया है।

सभी में, 19 पीएसवी, 17 ओएसआरवी और दो एंकर हैंडलिंग टग सप्लाई वे (एएचटीएस) को डी-कॉन्ट्रैक्ट किया गया, जबकि 49 पीएसवी, 13 एएचटीएस और 11 ओएसआरवी वितरित किए गए और वर्तमान में पेट्रोब्रास से संचालित हो रहे हैं। केवल 10 जहाजों - 2014 में प्रोरेफाम के सातवें दौर में सभी चार्टर्ड - निर्माणाधीन हैं: 2022 के कारण आठ ब्रैम ऑफशोर पीएसवी, और इस वर्ष सितंबर और नवंबर में डिलीवरी के लिए दो सीबीओ एएचटीएस निर्धारित हैं। सूचना के कानून (एलएआई) और पेट्रोब्रास के प्रेस कार्यालय के माध्यम से जानकारी प्राप्त की गई थी।

प्लेटफॉर्म एंकरिंग संचालन में सहयोग के लिए विदेशी जहाजों की बढ़ती भागीदारी एक वर्ष में 73 प्रतिशत से घटकर 27 प्रतिशत हो गई। ब्राजील में एंकर हैंडलिंग संचालन का समर्थन करने वाले जहाजों के बेड़े को घरेलू स्तर पर तेजी से ध्वजांकित किया गया है। जुलाई 2017 और इस वर्ष के एक ही महीने के बीच, 14 विदेशी ध्वज वाली इकाइयों ने अपनी भागीदारी को कम करते हुए देश छोड़ दिया - जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, ब्राजील के पानी में टाइप नौकाओं के कुल बेड़े में। अवधि में अन्य बाजारों के लिए रवाना होने वाले विदेशी AHTS में से चार Maersk से हैं। अन्य में एस्ट्रोमैरिमा से दो पोत, और एसो मारटिमा, डीप सी, फ़रस्टैड, फिनर्ज, गलैक्सिया, मार अल्टा और ओएसएम से एक-एक पोत शामिल हैं।

(फोटो: SINAVAL)

आज नॉर्वे की फर्म डीओएफ 11 इकाइयों के साथ ब्राजील में एएचटीएस के सबसे बड़े बेड़े के लिए जिम्मेदार है, जिनमें से एक अंतरराष्ट्रीय ध्वज पोत है। 10 जहाजों के साथ ब्राम / अल्फानवे, छह जहाजों के साथ सीबीओ और फ़ारस्टैड, प्रत्येक में तीन जहाजों के साथ बोरबॉन, फिनर्ज और मेर्सक, दो के साथ फ़रोल और एक के साथ एसो मारटिमा और मार्लिन शामिल हैं। विदेशी जहाजों का "पलायन" हाल के वर्षों में देश में अपतटीय समर्थन बेड़े के गिरने के बाद से है, क्योंकि ब्राजील के जहाजों को काम पर रखने में प्राथमिकता है। विश्लेषण की अवधि में, ब्राजील में विदेशी जहाजों का अनुपात 35 प्रतिशत तक कम हो गया, 69 से 45 इकाइयों तक गिर गया। 2017 और 2018 के बीच विदेशियों में महत्वपूर्ण कमी का अनुभव करने वाले जहाजों के अन्य वर्गों में दूरस्थ रूप से संचालित पानी के भीतर चलने वाले वाहन (आरओवी) समर्थन जहाजों (आरएसवी), ओएसआरवी और पाइप बिछाने वाले समर्थन जहाजों (पीएलएसवी) शामिल हैं।

2019 में जहाज निर्माण बजट के लिए 70 प्रतिशत की वृद्धि पर सहमति व्यक्त की गई है। मर्चेंट मरीन फंड (CDFMM) के निदेशक मंडल ने 2019 के लिए निधि के बजट प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। जहाज निर्माण के लिए, R $ 6.350 बिलियन (लगभग 1.629 बिलियन यूएस डॉलर) आवंटित किया जाएगा। , इस वर्ष के लिए स्वीकृत बजट से 70 प्रतिशत अधिक। 2019 के लिए अनुमानित कुल लागत, आकस्मिकता भंडार और प्रतिपूर्ति सहित, R $ 6.988 बिलियन (लगभग US $ 1.792, बिलियन) के बराबर होगी, 2018 के लिए निर्धारित राशि से 61 प्रतिशत अधिक है। CDFMM ने वित्तीय सहायता की प्राथमिकताओं से सम्मानित किया है बोरबॉन ऑफशोर, ब्रैम ऑफशोर, मार्लिन नेविगेशन, मैगलैन्स नेविगेशन, ट्रांसपेट्रो और विल्सन संस ऑफशोर। प्राथमिकता वाली कंपनियों की सूची में ब्राज़ील बेसिन ड्रायडॉक कंपनी (BBDC) भी है, जो कि उत्तर-पूर्व राज्य पाराईबा में स्थापित की जाएगी, जिसमें मध्यम और बड़े जहाजों की मरम्मत पर ध्यान दिया जाएगा।

(फोटो: SINAVAL)