गहरे पानी के प्री-नमक के अन्वेषण और उत्पादन ने ऑफशोर ब्राजील के प्रमुख तकनीकी चुनौतियों को जन्म दिया है। कुछ जलाशयों 2,000 मीटर पानी के नीचे स्थित हैं और उन्हें 2,000 या उससे अधिक नमक के माध्यम से ड्रिल किया जाना चाहिए। हालांकि अन्वेषण चुनौतियां चुनौतीपूर्ण रही हैं, उत्पादन चुनौतियों को कम भयानक नहीं है। बड़े जलाशयों पर लगाए गए कई उत्पादन और इंजेक्शन कुओं के साथ, उत्पादन और एफपीएसओ को विश्वसनीय रूप से और सुरक्षित रूप से तेल और गैस लाने में कठिनाई को अत्यधिक पानी की गहराई से जोड़ा गया है।
2011 में सबसीए 7 को राष्ट्रीय ऑपरेटर पेट्रोब्रास द्वारा एक मील का पत्थर उपसीना नाली, रिज़र और फ्लोलाइन (एसयूआरएफ) अनुबंध से सम्मानित किया गया था, जो सैंटोस बेसिन में स्थित सैफिन्होआ-लुला एनई क्षेत्रों में चार डीकॉप्लेड रिज़र सिस्टम स्थापित किया गया था, जो सबसे बड़ी इंजीनियरिंग, खरीद, स्थापना और कमीशनिंग (ईपीआईसी) एसयूआरएफ अनुबंध ब्राजील में तारीख को दिया गया। यूएफआरजे (फेडरल यूनिवर्सिटी ऑफ रियो डी जेनेरो) और यूएसपी (साओ पाउलो विश्वविद्यालय) के समर्थन से पेट्रोब्रास के शोध केंद्र (सेनेप्स) और सबसी 7 द्वारा बड़ी संख्या में कुएं को जोड़ने के लिए अग्रणी तकनीक विकसित की गई थी। । परियोजना को सतह से लगभग 250 मीटर नीचे चार विशाल 2,800ton डूबे हुए बॉय की स्थापना की आवश्यकता थी। प्रणाली को एक निर्णायक व्यवस्था में एक छोटे से क्षेत्र में प्रत्येक क्षेत्र के लिए 45 risers / umbilicals के संयोजन को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। सबसीया 7 का दायरा विशेष रूप से 27 3.9 किमी स्टील कैटेनरी राइज़र था, जिनमें से 18 7.5 इंच की उत्पादन लाइनें, तीन 9.5 इंच पानी इंजेक्शन लाइन और छह 8-इंच गैस इंजेक्शन लाइनें थीं।
Buoy समर्थित रिज़र (बीएसआर)
पेट्रोब्रास और उसके सहयोगियों ने परियोजना के लिए सबसे प्रभावी समाधान के रूप में बुवाई समर्थित राइसर (बीएसआर) प्रणाली का चयन किया। सबसी 7 में वरिष्ठ उत्पाद प्रबंधक इवान क्रूज़ ने समझाया कि सिस्टम के प्रदर्शन और स्थापना आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए, विभिन्न नवीन तकनीकों को लागू किया गया था। कोणीय कनेक्शन मॉड्यूल (एसीएम) का निर्माण लचीला कूदने वालों को पूर्व-स्थापित बुवाई से जोड़कर बीएसआर प्रणाली के अभिन्न अंग साबित हुआ। बड़ी संख्या में risers स्थापित होने के साथ, buoys अलग-अलग पदों को ले सकते हैं और एसीएम ऑफशोर हुक-अप समय को कम करने, विश्वसनीय और सुरक्षित रूप से 15 डिग्री तक के गलत तरीके से कोणों पर कनेक्शन बनाने की अनुमति देता है। बीएसआर प्रणाली के भीतर एसीएम की शुरूआत तरल प्रवाह को एक इंटरफेसिंग बिंदु पर कम कर देती है, जिससे संभावित संभावित रिसाव पथों को समाप्त कर लागत कम हो जाती है और विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
सफल बीएसआर मुरिंग के लिए मुख्य आवश्यकता प्रत्येक बॉय को स्थिर और स्थिर करने के लिए टेदर समायोजन का उपयोग करना था। यहां से जुड़ी मुख्य चुनौती एक उपयुक्त टेदर सामग्री का चयन था, यह सुनिश्चित करने में मदद करता था कि वांछित तनाव समायोजन को संतुलित करने के लिए अक्षीय कठोरता को प्राथमिकता दी गई हो, और निर्माण और स्थापना के दौरान प्रारंभिक slackening को नियंत्रित करते समय आसन्न tethers एक साथ रखने के लिए। हालांकि स्टील वायु भरने वाली पाइप तनाव लेग प्लेटफॉर्म (टीएलपी) के लिए आमतौर पर उपयोग की जाने वाली सामग्री है, अक्षीय कठोरता में एक मामूली कमी को प्राथमिकता दी गई थी, यह आसन्न टेटर्स और लंबाई समायोजन के बीच एक सरल शीर्ष तनाव के लिए अनुमति दी गई थी। बीएसआर लंबवत गति में था, जबकि टेंडन खिंचाव में एक महत्वपूर्ण वृद्धि, सिस्टम के गलत misignignment और क्षति की उच्च संभावना के कारण एक स्वीकार्य दृष्टिकोण नहीं होता।
एक और समान रूप से महत्वपूर्ण तकनीकी मुद्दा जिसे संबोधित करने की आवश्यकता थी, वह डूबने वाला टेदर वजन था, जिसमें नकारात्मक उछाल और आयामों पर प्रभाव को कम करने की क्षमता थी। शीटेड सर्पिल स्ट्रैंड वायर (एसएसडब्लू) को आखिरकार चुना गया क्योंकि शीटेड सर्पिल स्ट्रैंड वायर के पास अन्य मूरिंग सिस्टमों में एक लंबा ट्रैक रिकॉर्ड है और 27 साल की सेवा जीवन के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पाया गया था। खिंचाव अत्यधिक नहीं है, लेकिन आवश्यक माप पर कनेक्टर्स में लाइनों को लॉक करने सहित ऑफशोर स्थापित करने के लिए आसान होने के कारण, लंबाई माप सहनशीलता के प्रभाव को कम करने में मदद करने के लिए पर्याप्त है।
डीपवॉटर चुनौतियां
सपिन्होआ-लुला एनई जलाशयों का विकास प्रमुख तकनीकी चुनौतियां थी। अभिनव बीएसआर अवधारणा उस समय उद्योग में एक अद्वितीय डिजाइन थी और एफपीएसओ रिज़र गति को बहुत कम स्तर तक कम करने में मदद मिली। इस कॉन्फ़िगरेशन के साथ, फ़्लोटिंग प्लेटफॉर्म की गतिविधियों को कठोर risers में एकीकृत रूप से स्थानांतरित नहीं किया जाता है, थकान की वजह से नुकसान को कम करता है और गंभीर मौसम विज्ञान स्थितियों में भी उनके उपयोगी जीवन की गारंटी देता है। रिकार्डो फ्रांसिस के अनुसार, सेनेप्स में पाइप्स और रिज़र के प्रौद्योगिकी प्रबंधन के परामर्शदाता, एक साथ बॉय एक साथ 240,000 बैरल तेल के उत्पादन के लिए ज़िम्मेदार हैं। "हमने कठोर लाइनों की गतिशीलता लेने के लिए एक बॉय सिस्टम का अध्ययन किया क्योंकि आंतरिक रूप से एक कोटिंग है जो एच 2 एस और सीओ 2 जैसे गैसों की उपस्थिति के कारण इस्पात के जंग को रोकती है और इस कोटिंग की उपस्थिति की गणना के साथ अधिक मांग गणना प्रक्रिया है बोया, इन लाइनों के उपयोगी जीवन में काफी वृद्धि हुई है, जिससे पूर्व-नमक क्षेत्रों में उत्पादन संभव हो गया है। वहां से, लचीली रेखाएं, जिन्हें जंपर्स कहा जाता है, को बोया को उत्पादन प्लेटफ़ॉर्म से कनेक्ट किया जाता है। पीईयू को उत्पादन लाने के अलावा, इसका उद्देश्य उनके गतिशील आंदोलनों को अवशोषित करना है। बीएसआर का यह मुख्य विचार है, "वे कहते हैं।
एफपीएसओ को समुद्र तल पर तेल और गैस का संचालन करने वाले पाइपों के साथ, यह मंच पर लागू भार को राहत देता है। एक और फायदा यह है कि उत्पादन मंच के आगमन से पहले भी risers की स्थापना की अनुमति है। "आर्थिक लाभ उत्पादन की प्रत्याशा थी। यदि आप उत्पादन इकाई तक पहुंचने से पहले सब कुछ तैयार करते हैं तो यह केवल risers को जोड़ता है और आप उत्पादन के 3 से 6 महीने की उम्मीद कर सकते हैं, "रिकार्डो कहते हैं। हालांकि पहले बीएसआर की स्थापना में परेशानी की समस्याएं थीं, जिससे इस पहली स्थापना में देरी हुई, ऑपरेटरों को अशिष्ट लगता है कि प्रणाली सुचारू रूप से काम कर रही है और 2014 में इसे शुरू करने के बाद से कोई बड़ी समस्या नहीं है और इसी तरह के सिस्टम हो सकते हैं भविष्य में अन्य गहरे पानी के पूर्व नमक नाटकों में प्रयोग किया जाता है।
बीएसआर प्रणाली से जुड़े कुछ तकनीकी चुनौतियों पर एक नज़र डालें: