अफ्रीका केंद्रित तेल और गैस की खोज, विकास और उत्पादन कंपनी LEKOIL ने अपने नाइजीरियाई परियोजनाओं में से एक में पश्चिम अफ्रीकी देश में अपनी संपत्ति अधिग्रहण की होड़ में एक अस्थायी झटका के बाद महीनों की प्रगति की घोषणा की।
कंपनी ने 30 अगस्त को कहा कि महीनों की बातचीत के बाद, उसने आखिरकार इष्टतम पेट्रोलियम विकास कंपनी के साथ एक सौदा किया है, जो नाइजीरिया की एक और पंजीकृत इकाई है, जो अपतटीय ओपीएल 310 संपत्ति के विकास को कैसे आगे बढ़ा सकती है, जो बेहतर हिस्से के लिए सुर्खियों में है। एक विवादित स्वामित्व हस्तांतरण पर 2019।
लेकोइल ने कहा कि इसने ओजी खोज में मूल्यांकन और विकास कार्यक्रम गतिविधियों की प्रगति के लिए इष्टतम के साथ एक कानूनी रूप से बाध्यकारी समझौते को क्रियान्वित किया है, जो ओपीएल 310 के भीतर बैठता है। इष्टतम ब्लॉक में एक भागीदार और ऑपरेटर है।
"हम खुश हैं कि ओपीएल 310 ब्लॉक के संचालक ऑप्टिमेट के साथ एक समझ में आया है," लेकोइल के सीईओ लेकन अकियानम्मी ने कहा।
उन्होंने कहा, "हम अपने निवेशकों और सभी हितधारकों के लिए महत्वपूर्ण मूल्य को अनलॉक करने के लिए उनके साथ मिलकर काम करने के लिए तत्पर हैं, न केवल ओगो में पहचाने गए मूल्यांकन क्षमता के साथ, बल्कि अन्य होनहार अन्वेषणों के साथ ओपीएल 310 ब्लॉक में आसानी से पहचाने जाने योग्य है।"
ओपीएल 310 भागीदार शुरू में अगले 12 से 18 महीनों में दो-अच्छी तरह से कार्यक्रम को लक्षित कर रहे हैं।
हालाँकि, ड्रिलिंग कार्यक्रम नाइजीरिया के पेट्रोलियम संसाधन मंत्रालय के ओपीएल 310 लाइसेंस के विस्तार और दोनों पक्षों द्वारा ड्रिलिंग कार्य के लिए आवश्यक वित्तपोषण जुटाए जाने के निर्णय पर टिका है।
इसके अलावा, दो कंपनियों ने दो अतिरिक्त मूल्यांकन-विकास कुओं को प्रारंभिक दो अच्छी तरह से मूल्यांकन अभियान और संबंधित विस्तारित अच्छी तरह से परीक्षण के परिणामों के आधार पर ड्रिल करने पर सहमति व्यक्त की है।
एक सफल वेल-ड्रिलिंग असाइनमेंट का पालन करने के लिए सक्षम व्यक्ति की रिपोर्ट (सीपीआर) अपडेट और फील्ड डेवलपमेंट प्लानिंग से आगे पूरे क्षेत्र के विकास की उम्मीद की जाती है।
", एक सफल मूल्यांकन मानते हुए, एक पूर्ण क्षेत्र विकास कार्यक्रम LEKOIL द्वारा शुरू किया जाएगा और एक उद्योग भागीदार के साथ इष्टतम होगा, जिस पर चर्चा एक उन्नत चरण में है," LEKOIL कहा।
इसके अलावा, LEKOIL और Optimum, OPL को OML में परिवर्तित करने के लिए पेट्रोलियम संसाधन विभाग के एक अनुरोध का अनुसरण कर रहे हैं, जिसे यदि अनुमति दी जाती है तो लाइसेंस को 20 वर्षों तक बढ़ाया जाएगा।
LEKOIL / इष्टतम समझौते के तहत, LEKOIL को OPL 310 के OML 310 में रूपांतरण पर नाइजीरियाई सरकार को देय US $ 10m का 42.85% और First Oil तक पहुँचने के लिए अन्य $ 10 मिलियन का 42.85% का भुगतान करना है। दो $ 10 मिलियन भुगतान का संतुलन समझौते के अनुसार संभावित फंडिंग पार्टनर द्वारा किया जाएगा।
इसके अलावा, LEKOIL पेट्रोलियम संसाधन मंत्रालय को उस शुल्क का भी भुगतान करेगा जो कि OPL310 परमिट का विस्तार करने के लिए एक समझौते पर पहुंचने पर मंत्रालय द्वारा निर्धारित किया जाना है।
LEKOIL का कहना है कि अगर प्रत्याशित वित्त पोषण सुरक्षित है, तो कंपनी "ब्लॉक के फर्स्ट ऑयल को पूंजीगत व्यय का 42.85% और परिचालन खर्चों को कवर करेगी, जो कि इसके द्वारा आयोजित कुल 40% भाग लेने वाले ब्याज का 17.14% प्रो रेटा और संभावित फंडिंग है। साथी।"
कंपनी ने आगे कहा कि शेष 57.15% पूंजीगत व्यय संभावित धन भागीदार द्वारा कवर किया जाएगा।
लेकिन LEKOIL और Optimum के बीच पिछले सप्ताह के सौदे से पहले, ओपीएल 310 में 22.86% हिस्सेदारी का स्वामित्व थोड़ी देर के लिए विवाद में रहा है, जिसके कारण शुरू में संपत्ति के विकास में देरी हुई।
हालांकि, अब LEKOIL का कहना है कि कंपनी और Optimum ने मामले को आगे बढ़ाने के लिए हल नहीं किया है, बल्कि "ब्लॉक में 22.86% इक्विटी हिस्सेदारी का उपयोग एक उद्योग के भागीदार या एक ब्लॉक द्वारा त्वरित विकास के लिए संभावित धन और सुरक्षा वाहन के रूप में किया है।" तीसरी पार्टी जो क्षेत्र के विकास को निधि देने के लिए खेत में चुनाव करती है। ”या तो LEKOIL या Optimum संभावित फंडिंग पार्टनर के लिए स्रोत के लिए स्वतंत्रता है।
Ogo-1 कुएं और Ogo-1 ST कुएं को 2013 में अनुमानित $ 50 मिलियन में सफलतापूर्वक ड्रिल किया गया था और जिसके परिणामस्वरूप खड़ी और साइड ट्रैक कुओं से डेटा की महत्वपूर्ण खोज हुई, जो LEKOIL के कारण P50 सकल वसूली योग्य संसाधनों के लिए अनुमान लगा रहे थे। 202 mmboe के अनुमानित पूर्व-ड्रिल अनुमान से अधिक 774 mmboe के सकल वसूली योग्य संसाधनों से 232 mmboe (P50) पर ओगो क्षेत्र।
LEKOIL के लिए, पिछले हफ्ते Optimum के साथ समझौते ने कंपनी के लिए अन्यथा अवज्ञाकारी अवधि में एक प्रमुख बढ़ावा दिया था जो नाइजीरिया के अपस्ट्रीम खंड में निवेश को कारगर बनाने के लिए सरकार द्वारा अपने प्रयास में एक के बाद एक सड़क हटाने में व्यस्त रहा है।