उलस्टीन वेरफ्ट ने जेपी मॉर्गन के दो सीएसओवी नए निर्माणों में से पहला लॉन्च किया

(क्रेडिट: उल्स्टीन वेरफ्ट)

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नॉर्वेजियन जहाज निर्माता उल्स्टीन वेरफ्ट ने जेपी मॉर्गन के लिए अपने शिपयार्ड में निर्माणाधीन दो ऑफशोर विंड कमीशनिंग सर्विस ऑपरेशन वेसल्स (सीएसओवी) में से पहले को लॉन्च कर दिया है।

2 जनवरी को, उल्स्टीन वेरफ्ट ने सीएसओवी यार्ड नंबर 322 को डॉक हॉल से बाहरी डॉक तक खींचा, जहां यार्ड के हेवी-लिफ्ट विभाग ने 600 टन तक की उठाने की क्षमता वाली क्रॉलर क्रेन का उपयोग करके जहाज का टावर स्थापित किया।

महीने के अंत में, 7 जनवरी को, पोत को और आगे खींचकर घाट के किनारे बांध दिया गया, जबकि उसका साथी पोत, जिसका हल नंबर 323 है, को आगे के साज-सज्जा कार्य के लिए डॉक हॉल में खड़ा कर दिया गया था।

इन दोनों जहाजों का निर्माण उल्स्टीन वेरफ्ट द्वारा जनवरी 2024 में जेपी मॉर्गन एसेट मैनेजमेंट के साथ हस्ताक्षरित अनुबंधों के तहत किया जा रहा है, जो संस्थागत निवेशकों की ओर से कार्य कर रही है। अनुबंधों में दो अतिरिक्त विकल्प शामिल हैं। पतवार का निर्माण पोलैंड के क्रिस्ट हल यार्ड में किया जा चुका है, जिसके बाद इसे नॉर्वे ले जाया गया, जहां इसका निर्माण पूरा किया जाएगा और इसकी डिलीवरी 2026 में निर्धारित है।

• उल्स्टीन ने अपतटीय पवन ऊर्जा सीएसओवी के नए निर्माण के लिए जेपी मॉर्गन के साथ समझौते पर हस्ताक्षर किए।

यार्ड संख्या 322 और 323 उल्स्टीन के SX222 डिज़ाइन पर आधारित हैं, जिनमें कंपनी का TWIN X-STERN समाधान शामिल है। इसका उद्देश्य ईंधन दक्षता में सुधार करना और पोत की गति को कम करना है, ताकि अपतटीय संचालन के दौरान सुरक्षा और चालक दल के आराम को बढ़ाया जा सके। ये पोत हाइब्रिड बैटरी प्रणाली से संचालित होते हैं और ईंधन के रूप में हरित मेथनॉल के उपयोग के लिए तैयार हैं।

अपतटीय पवन ऊर्जा संचालन में सहायता के लिए डिज़ाइन किए गए, CSOV (कम्युनिटी सपोर्टेड व्हीकल) एक मोशन-कंपेंसेटेड वॉक-टू-वर्क गैंगवे, एक लिफ्ट टॉवर, एक 3D मोशन-कंपेंसेटेड क्रेन और अनुकूलित ऑनबोर्ड लॉजिस्टिक्स सिस्टम से सुसज्जित हैं। इन जहाजों का उद्देश्य अपतटीय पवन ऊर्जा फार्मों में संचालन और रखरखाव गतिविधियों के साथ-साथ निर्माण कार्य में सहायता करना है।

प्रत्येक पोत की लंबाई 89.6 मीटर है और इसमें 111 केबिनों में 132 लोगों के रहने की व्यवस्था होगी। इसके डिजाइन में विशाल भंडारण क्षमता, अपतटीय प्रतिष्ठानों तक निर्बाध पहुंच और चुनौतीपूर्ण मौसम और समुद्री परिस्थितियों के लिए उपयुक्त समुद्री क्षमता शामिल है।