अपतटीय पवन वित्त तेल और गैस में बहती है

पवन, तेल और गैस: जन डे नुल के अपतटीय सक्षम नए-निर्माण क्रेन पोत की एक छाप, लेस एलाइज़्स (छवि: जान डी नुल)

वर्षों पुरानी प्रवृत्ति ने अपतटीय आपूर्तिकर्ताओं को अपने अपतटीय तेल और गैस क्रेडेंशियल का लाभ उठाकर हवा में काम करने के लिए देखा है और इन दिनों तेल और गैस नौकरियों की तलाश में पवन खिलाड़ियों द्वारा इन दिनों काउंटर किया जा रहा है, कुछ हाल के बेड़े के मालिक चालों को देखते हुए।

डच अपतटीय बेड़े के मालिक, जान डी नुल, पिछले सप्ताह अपने नए-ऑर्डर, गैर-जैक-अप, भारी-भरकम क्रेन जहाज, लेस एलिज़ेस, को बढ़ावा देने में व्यस्त थे, जो कि एक शक्तिशाली जहाज है, जिसका उद्देश्य विशेष रूप से पवन पार्क के निर्माण पर तेल और गैस के लिए खुला है। काम - दूरदराज के क्षेत्रों सहित। अपतटीय निर्माण पोत "विशेष रूप से अपतटीय पवन टरबाइन नींव को लोड करने, परिवहन, उठाने और स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है", लेकिन इसकी 5,000 टन की क्रेन; 61,000 टी डेक-लोड सीमा और 9,300 वर्ग मीटर डेक स्थान इसे फ्रंटियर क्षेत्रों में तेल और गैस के काम के लिए अच्छी तरह से अनुकूल बनाते हैं।

कंपनी ने पिछले सप्ताह कहा, "इन विशेषताओं के साथ, लेस अलिज़ेस भविष्य में (टरबाइन) नींव को आसानी से परिवहन कर सकते हैं। लेस अलिज़ेस - एक फ्लोटिंग इंस्टॉलेशन पोत - में पानी, जैक-अप शैली से खुद को ऊपर उठाने के लिए चार पैर नहीं होते हैं, इसलिए यह गहरे पानी से मुक्त, समुद्र के विचारों पर भी काम कर सकता है।

"लेस एलिज़ेस का उपयोग मुख्य रूप से अपतटीय पवन खेतों के निर्माण के लिए किया जाएगा, लेकिन उनके प्रभावशाली क्रेन के साथ वह अपतटीय तेल और गैस प्लेटफार्मों को डीमोशन करने के लिए भी बहुत उपयुक्त है," कंपनी का दावा है। उसका जैक-अप "बहन का जहाज", वोल्टेयर - इस वर्ष का आदेश दिया - दोनों हवा और पेट्रो-काम के लिए भी उपलब्ध है, क्योंकि यह भी, एक विशाल क्रेन का उत्पादन करता है और अपतटीय भारी लिफ्टों और डीकमीशनिंग के लिए विपणन किया जा रहा है।

तो, बस यह गहरे पानी के तेल और गैस नवाचारों के लिए था जो अब हवा की मदद कर रहे हैं, "ग्रीन-ओनली" उधार नए पवन वर्कहॉर्स के लिए उपलब्ध है जो अपतटीय तेल और गैस को प्लाई करने में सक्षम है। कंपनी के एक बयान में कहा गया है, "यह तथ्य कि दोनों नए जहाज मुख्य रूप से नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र के लिए काम करेंगे, और दोनों एक उन्नत निकास गैस उपचार प्रणाली से लैस हैं, यह सुनिश्चित करता है कि ये निवेश ग्रीन लोन के योग्य थे।" निदेशक, फिलिप हट ने पुष्टि की कि, "हमने जहाज पर ग्रीन लोन (निकास फ़िल्टर सिस्टम) के लिए धन्यवाद के माध्यम से इस निवेश को वित्तपोषित किया है।"

इन दिनों कुछ रिग न्यूडर्ड्स के विपरीत, इस परियोजना को आसानी से भारी लिफ्ट पोत नए-बिल्ड: केबीसी बैंक, बीएनपी परिबास फोर्टिस, आईएनजी लक्समबर्ग, रबोबैंक और बेलफ़ियस बैंक: में पाँच बैंकों का एक संघ आसानी से मिल गया। KBC के लिए, "यह शिपिंग सेक्टर के भीतर पहला सिंडिकेटेड ग्रीन लोन है।"

यह सभी नार्वे के रिग-बिल्डरों और दिनों (20 साल पहले) की याद दिलाता है, जब अथाह नॉर्वेजियन फाइनेंस ने यहां के आपूर्तिकर्ताओं को ब्राजील के गहरे पानी के बाजार में लिफ्ट दी थी। अब, हरे ऋण नए बाजारों में हरे जहाजों की मदद कर सकते हैं।

हालांकि, कानूनी रूप से, लेस एलीजेस का दबदबा एशियाई अपतटीय पवन क्षेत्र में हो सकता है, और शायद इसके अपतटीय तेल और गैस खंड में भी। चीन के नान्चॉन्ग शहर में सीएमएचआई हैमेन शिपयार्ड से 2022 में सुपरसाइज्ड जहाज पहुंचेगा।

फिच सॉल्यूशंस के एक लेख में नवंबर में कहा गया है, '' हम चीन और यूनाइटेड किंगडम को वैश्विक पवन ऊर्जा के रूप में उजागर करते हैं। हालाँकि, मेक्सिको अपनी अत्यधिक प्रतिस्पर्धी नीलामी के लिए फिच का "विंड पावर मार्केट टू 2020" है।

तो, अपतटीय बेड़े मालिकों के लिए क्रॉस-ओवर बाजारों की सूची में मैक्सिकन हवा को जोड़ें।