एपी मॉलर-मार्सक ने शुक्रवार को कहा कि यह अपने अपतटीय ड्रिलिंग ऑपरेशन को खत्म कर देगा और इसे अगले वर्ष कोपेनहेगन में सूचीबद्ध करेगा, डेनिश शिपिंग कंपनी द्वारा नवीनतम कदम परिवहन और रसद पर पूरी तरह ध्यान केंद्रित करने के लिए।
मार्सक ने इस महीने अपने पूरे साल के मुनाफे में कटौती की, मार्सक ऑइल को फ्रांसीसी तेल प्रमुख को बेच दिया, पिछले साल कुल मिलाकर 7.5 अरब डॉलर के सौदे में सोरेन स्को के तहत पुनर्गठन के हिस्से के रूप में, जो 2016 में मुख्य कार्यकारी बन गया।
स्कोउ मेर्स्क के कंटेनर व्यवसाय का नेतृत्व करता था और डेनमार्क फर्म का एक लंबे समय का अनुभवी अनुभवी है जिसका मुख्य उद्योग एक भयंकर कीमत युद्ध से उभर रहा है क्योंकि बहुत से जहाजों ने बहुत कम व्यापार का पीछा किया, लाभप्रदता को कम किया।
हालांकि, बुलूनिंग बंकर ईंधन लागतों के साथ मिलकर माल ढुलाई दरों में धीमी अपेक्षा से बढ़ोतरी ने मार्सक और प्रतिद्वंद्वी हैपग-लॉयड से हालिया लाभ चेतावनियों को जन्म दिया है।
स्को ने शुक्रवार को कहा कि फ्रेट दरों में विकास सकारात्मक रहा है और हैम्बर्ग सूड शिपिंग लाइन के अधिग्रहण से जुड़ी वृद्धि के बाद कंपनी ने दूसरी तिमाही में अपनी लागत पर नियंत्रण हासिल कर लिया था।
लेकिन मार्सक ने कहा कि दूसरी तिमाही लाभप्रदता को बंकर ईंधन की कीमत में लगभग 30 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जिसका उपयोग अपने जहाजों को सत्ता में करने के लिए किया जाता है।
अपने तेल और गैस कारोबार को विभाजित करके, मेर्स्क अब कंटेनर बाजार में मंदी के खिलाफ हेज के रूप में तेल का उपयोग नहीं कर सकता है, हालांकि यह कहा गया है कि यह साल के शेष के लिए रिकवरी को देख रहा था, जो कम लागत और उच्च माल ढुलाई दर से प्रेरित था।
मार्सक ने कहा कि मार्सक ड्रिलिंग के विघटन के बाद, जिसमें मेर्स्क परिवार की होल्डिंग कंपनी एक महत्वपूर्ण हिस्सेदारी बरकरार रखेगी, फ्रांस के कुल में अपने शेष शेयरों का "भौतिक हिस्सा", जिसे तेल इकाई बिक्री के हिस्से के रूप में अधिग्रहित किया गया है, वितरित किया जाएगा शेयरधारकों के लिए।
मार्च में मार्सक ने कुल मिलाकर 3.7 प्रतिशत हिस्सेदारी, या 97.5 मिलियन शेयर लिया। जुलाई में उसने 1.2 अरब डॉलर के शेयर बेचे, जो 78.3 मिलियन कुल शेयरों के साथ छोड़ दिया। मार्सक में शेयर 0832 जीएमटी पर 4 प्रतिशत ऊपर थे, जबकि कुल थोड़ा बदल गया था।
दीर्घकालिक संभावनाएं
मार्सक ने कहा कि उसने मेर्स्क ड्रिलिंग के लिए विभिन्न विकल्पों का मूल्यांकन किया था और फैसला किया था कि उसने शेयरधारकों के लिए स्टैंड-अलोन कंपनी के रूप में सर्वोत्तम दीर्घकालिक संभावनाएं प्रदान की हैं।
मार्सक ड्रिलिंग की पूरी बिक्री एक oversupplied ड्रिलिंग रिग बाजार द्वारा मुश्किल बना दिया गया है, जो अभी तक तेल की कीमतों में हालिया लाभ के बावजूद अभी तक हासिल नहीं हुआ है।
मार्सक ने ड्रिलिंग डिवीजन पर सार्वजनिक रूप से मूल्य टैग नहीं लगाया है, लेकिन विश्लेषकों ने पहले इसकी कीमत लगभग 4.8 अरब डॉलर कर दी है। दूसरी तिमाही ईबीआईटीडीए में यह 2 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 15 9 मिलियन डॉलर हो गया, जबकि तिमाही में बिक्री 5 फीसदी बढ़कर 366 मिलियन डॉलर हो गई।
स्पिन-ऑफ लगभग $ 1.2 बिलियन की नकद आय जारी करेगा, मार्सक ने कहा, जो फेयरले विश्लेषकों का कहना है कि बाजार द्वारा 0.5-1.0 अरब डॉलर की उम्मीद थी।
डेनमार्क फर्म ने यह भी कहा कि उसने अंतरराष्ट्रीय बैंकों के एक संघ से $ 1.5 बिलियन का ऋण वित्त पोषण सुरक्षित किया है, "एक सूची के बाद मजबूत पूंजी संरचना सुनिश्चित करने के लिए"।
मूडीज एंड स्टैंडर्ड एंड पूअर्स ने 2016 में सबसे कम निवेश ग्रेड स्तर के करीब मार्सक की क्रेडिट रेटिंग में कटौती की और कंपनी ने अपनी रेटिंग की रक्षा के लिए "जो कुछ भी लिया" करने का वादा किया है।
फेयरले के विश्लेषकों ने कहा कि मार्सस्क की कुल निवेशकों को शेयरों को सौंपने की योजनाओं ने अपनी लाभांश संभावनाओं में सुधार किया है।
उन्होंने कहा, "कुल शेयरों का वितरण 201 9/2020 दोनों में लगभग 5-8 प्रतिशत की असाधारण लाभांश क्षमता के हमारे विचार का समर्थन करता है।"
मार्सक ने 883 मिलियन डॉलर के ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) से पहले अपनी प्रारंभिक दूसरी तिमाही कमाई की पुष्टि की।
($ 1 = 0.8784 यूरो)
($ 1 = 6.5482 डेनिश ताज)
(कीथ वीर द्वारा अलेक्जेंडर स्मिथ संपादन द्वारा जैकब ग्रोनहोल्ट-पेडरसन और स्टाइन जैकबसेन लेखन द्वारा रिपोर्टिंग)