पाइपलाइन मरम्मत के लिए कंपोजिट

भोर में शुरू, गोताखोरों ने स्लैक ज्वार के दौरान डाइव्स की एक श्रृंखला शुरू की, जो कि कुक इनलेट, अलास्का में एक पाइपलाइन के क्षतिग्रस्त क्षेत्रों में स्नैप लपेट समग्र विभाजन को सुरक्षित करने के लिए है। (क्लॉकसप्रिंग के फोटो सौजन्य | एनआरआई)

जब ठीक से डिजाइन और लागू किया जाता है, तो समग्र सामग्री, जिसका उपयोग 1980 के दशक से पाइपलाइन की मरम्मत के लिए किया गया है, अपतटीय वातावरण में मरम्मत की जा रही स्टील को मात दे सकती है।

यहां तक कि दशकों के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ, घड़ी ग्रीनिंगएनआरआई में तकनीकी सेवाओं के वीपी मैट ग्रीन कहते हैं, कंपोजिट को "ब्लॉक पर नए बच्चे" के रूप में देखा जाता है।

उनका कहना है कि लंबे समय से "धातु पर अधिक धातु डालने" की प्रवृत्ति है, जब मरम्मत की आवश्यकता होती है, तो क्लैंप या वेल्डेड पैच के रूप में।

"वे जो उद्योग कर रहे हैं वह सिद्ध है, इसलिए वे यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि जो कुछ भी वे करते हैं वह भी नया साबित हो," ग्रीन कहते हैं। "ऐसा नहीं है कि वे सामग्री में विश्वास नहीं करते हैं, लेकिन वे डेटा देखना चाहते हैं।"

घड़ीसिंगनरी ने जोरदार ढंग से निवेश किया और इसके परीक्षण और अनुसंधान एवं विकास पर समग्र सामग्री पर ध्यान केंद्रित किया और समग्र सामग्रियों के जीवनकाल और स्थायित्व को जानने और समझने के लिए कहा।

उन परीक्षण विधियों में से कुछ में 10 वर्षों तक चलने वाले दीर्घकालिक कार्यक्रम और अपतटीय स्थितियों के लिए विशिष्ट पर्यावरण परीक्षण शामिल हैं। ये परीक्षण न केवल कई तृतीय-पक्ष संगठनों द्वारा आयोजित किए गए हैं, बल्कि ClockspringNRI में परीक्षण सुविधाओं में भी किए गए हैं।

ग्रीन कहते हैं कि पाइपलाइनों की मरम्मत और कंपोजिट के साथ राइजर संपत्ति के जीवनकाल का विस्तार करते हैं। परीक्षण कार्यक्रम उन डिजाइनों के विकास को सक्षम करते हैं जो पाइप को खुद से बाहर कर सकते हैं। परीक्षण, सत्यापन और डिजाइन के साथ - और लोडिंग की स्थिति के आधार पर - कंपोजिट 50 साल या उससे अधिक के डिजाइन जीवन की पेशकश कर सकते हैं।

उन्होंने कहा कि कट और रिप्लेस की मरम्मत पद्धति को बंद करने की आवश्यकता है, लेकिन क्योंकि कंपोजिट बाहरी रूप से लागू होते हैं, इसलिए आवश्यक नहीं है कि एक लाइन में बंद करें और मरम्मत के दौरान उत्पादन खो दें, वे कहते हैं। हालांकि, क्लैम्प्स को बाहरी रूप से भी लागू किया जाता है, कई मामलों में उन्हें लाइन विनिर्देशों के लिए मशीनीकृत करने की आवश्यकता होती है और इसलिए मरम्मत स्थल तक पहुंचने में कुछ समय लगता है, वे कहते हैं, जबकि कंपोजिट आमतौर पर शेल्फ से उपलब्ध होते हैं। कंपोजिट या तो धातु के clamps की तुलना में वजन में हल्के होते हैं या तरीकों को काटते हैं और बदलते हैं, जिसका मतलब है कि सिस्टम पर कम तनाव और आसान स्थापना। उनका कहना है कि कंपोजिट मरम्मत का काम धातु की पिचकारी की तुलना में आसान और सुरक्षित है क्योंकि कोई वेल्डिंग आवश्यक नहीं है, वे कहते हैं। अंत में, कम्पोज़िट रिपेयर को अधिक तेज़ी से किया जाता है और अन्य तरीकों की तुलना में कम खर्चीला होता है, ग्रीन कहते हैं, क्योंकि वे खोए हुए उत्पादन का परिणाम नहीं देते हैं।

क्लॉकसप्रिंग में आइस बाथ में कम्पोजिट रिपेयर का परीक्षण किया जाता है। एनआरआई आर एंड डी की सुविधा गहरे पानी की स्थिति को दूर करने के लिए। (क्लॉकसप्रिंग के फोटो सौजन्य | एनआरआई)

ClockspringNRI से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध कंपोज़िट उप-शून्य से 270 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में कार्य कर सकते हैं।

"सामान्य तौर पर, हालांकि, सीमा वह वातावरण है जो वे जा रहे हैं," ग्रीन कहते हैं।

उदाहरण के लिए, ऐसे वातावरण में प्राप्त किए जा सकने वाले आसंजन के स्तर के कारण कंपोजिट के साथ लीक हुए उप-पाइपों की मरम्मत के लिए सीमित अनुप्रयोग विधियाँ हैं, लेकिन क्लॉकसप्रींगआरआर आर एंड डी में लगी हुई है ताकि इसे बदला जा सके।

वर्तमान में, पानी की गहराई से उप-स्थापना की सीमा निर्धारित की जाती है, एक गोताखोर सुरक्षित रूप से काम कर सकता है। घड़साना एनआरआई एक बड़ी ईएंडपी कंपनी और एक आरओवी निर्माता के साथ चल रहे आरएंडडी प्रयास में शामिल है कि कैसे कंपोजिट के साथ गहरे पानी की मरम्मत करना संभव है। ।

मामलों के इतिहास
ClockspringNRI के सिंथो-ग्लास XT विरासत प्रणाली का उपयोग 28 मीटर पानी में जलमार्ग अपतटीय मलेशिया के ऊपर और नीचे एक राइजर की विभिन्न लंबाई की मरम्मत के लिए किया गया था। प्रश्न में रिसर आंतरिक और बाह्य रूप से प्रचलित था, कुछ समूहों में क्षति के साथ और कुछ रिसर की लंबाई के पार। इसके अलावा, राइजर नावों और लंगर द्वारा वर्षों से बार-बार नृत्य किया गया था। मरम्मत दो चरणों में मैनपावर उपलब्धता और पानी में समय की अनुमति के कारण स्थापित की गई थी, लेकिन उस समय के एक अंश में पूरा हो गया था जब एक पूर्ण कटौती और प्रतिस्थापन पूरा हो सकता था और लागत का एक हिस्सा हो सकता था।

गोताखोर सिंटो-ग्लास एक्सटी को 28 मीटर पानी की गहराई वाले अपतटीय मलेशिया में जलमग्न 10-इन कार्बन स्टील तेल पाइपलाइन पर कई दोषों को ठीक करने के लिए लागू करते हैं। (क्लॉकसप्रिंग के फोटो सौजन्य | एनआरआई)

कुछ रिसर्स अपतटीय कैलिफ़ोर्निया को डॉकिंग प्रक्रियाओं के दौरान बजारों और जहाजों द्वारा जलमार्ग के ऊपर नृत्य किया गया था। तकनीशियनों ने लाइटवेट ClockspringNRI के सिन्थो-ग्लास XT कम्पोजिट का उपयोग करके उन डेंट्स की मरम्मत के लिए रस्सी से क्षतिग्रस्त क्षेत्र को एक्सेस किया। मरम्मत की आवश्यकता वाली लाइन मुख्य उत्पादन फ़ीड लाइन थी, और एक पारंपरिक मरम्मत के लिए इसे बंद करने से कंपनी को कई दिनों में $ 120,000 / दिन से अधिक की लागत आएगी। उत्पादन को बंद करने की आवश्यकता के बिना दो घंटे से भी कम समय में समग्र मरम्मत स्थापित की गई थी।

इस साल की शुरुआत में, ClockspringNRI ने 50 फीट पानी की गहराई में एक पेरू में एक स्नैप लपेट मरम्मत अपतटीय किया। 14 इंच वाली ओडी पाइपलाइन में 5 इंच से लेकर 9 इंच चौड़ी तक सात डेंट की मरम्मत के लिए तकनीक का इस्तेमाल किया गया था। प्रत्येक दाँत की मरम्मत लगभग दो घंटे में की जाती थी और अंतिम उपचार ढाई घंटे में किया जाता था। पूरी मरम्मत में कुछ दिन लगे। क्योंकि अन्य समाधानों में गर्म काम की आवश्यकता होती है, इसलिए उत्पादन शुरू होने से पहले ही उत्पादन बंद कर देना पड़ता था और हाइड्रोकार्बन की लाइन को साफ कर दिया जाता था, जिससे मरम्मत के दौरान लाभ का काफी नुकसान होता था।

ClockspringNRI ने पिछले साल अपने स्नैप व्रैप प्री-क्योर स्प्लिट स्लीव कम्पोजिट रिपेयर सिस्टम को 100 फीट के अपतटीय अलास्का के निम्न-जल में तैनात किया था। इस परियोजना को कई महीनों तक चलाया गया क्योंकि गोता केवल सुस्त ज्वार के दौरान पूरा किया जा सकता था। मरम्मत ने पाइपलाइन को अपने मूल डिजाइन विनिर्देशों के लिए बहाल किया और संचालन को बिना किसी रुकावट के जारी रखने की अनुमति दी, जबकि मरम्मत को लाइन पर किया जा रहा था, जिससे लाखों डॉलर की बचत हुई।

पूर्व-ठीक की गई प्रणाली "बहुत सारी स्थापना चिंताओं को दूर करती है" और इसे "कम या बिना-विकट स्थितियों में लागू करना संभव बनाता है जहां गोताखोर इसे महसूस कर रहे हैं। प्री-क्योर इसे आसान बनाता है, ”ग्रीन कहते हैं। "वे बस पाइप पाते हैं, और विभाजित आस्तीन जल्दी और आसानी से झपकी लेते हैं।"

एक पोत पर तकनीशियन एक गोताखोर अपतटीय पेरू द्वारा उप-स्थापन को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए एक विशेष फ्रेम पर स्नैप लपेट समग्र विभाजन आस्तीन तैयार करते हैं। (मोर्कन पेरू सैक के फोटो सौजन्य)