पूर्व नमक के लिए ड्रिलिंग इकाइयों को बेचने के लिए सेट करें

(फोटो: ब्रासेफल्स)

सेटे ब्रासिल को 2010 में ब्राजीलियाई शिपयार्ड में 28 ड्रिलिंग इकाइयों के निर्माण का प्रबंधन करने के लिए बनाया गया था, जो कि पेट्रोब्रास अनुबंधों को पूरा करने के लिए अपने पूर्व-नमक नाटकों को ड्रिल करने के लिए, उस समय जब पेट्रोब्रास ने अनुचित रूप से एकमात्र पूर्व नमक ऑपरेटर बनने की योजना बनाई थी। हालाँकि, कार वॉश द्वारा भ्रष्टाचार के घोटालों के बाद, कार वॉश, जिसके कारण अनुबंधों को रद्द कर दिया गया, सेटी ब्रासिल को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिसने इसे प्रशासन के लिए दायर किया, जबकि कई स्थानीय शिपयार्ड में ऋण और बेरोजगारी का एक निशान छोड़ दिया, कुछ जो नए निर्माण किए गए यार्ड थे जिन्हें उद्देश्य के लिए बनाया गया था।

पेट्रोब्रास अब 28 में से केवल चार बिल्डरों को रखेगा, जिन्हें मूल रूप से सेटी ब्रासिल से ऑर्डर किया गया था, जो कि पूर्व राष्ट्रपति लुइज़ इनाचियो लूला दा सिल्वा की सरकार के तहत बनाई गई कंपनी है - जो वर्तमान में जेल की सजा काट रही है - विशेष रूप से डिजाइन किए गए और रिग्स बनाने के लिए। और गहरे पानी के पूर्व नमक की खोज के लिए तैयार किया गया। पूर्व सेट ब्रासील निर्देशकों और संघीय पुलिस जांच के अनुसार, अनुबंध को सुरक्षित करने के लिए, पेट्रोब्रास के अधिकारियों, राजनेताओं और एक राजनीतिक पार्टी फंड में शिपयार्ड प्रतिनिधियों द्वारा फीस के भुगतान की योजना में शामिल होने के बाद से यह परियोजना शुरू होने के बाद से धूमिल हो गई थी। सेटी ब्रासिल को ब्राजील में समुद्री निर्माण क्षेत्र के फिर से शुरू करने के वादे के रूप में कल्पना की गई थी, लेकिन इसके पतन के कारणों में से एक था।

बिक्री पर जाने वाली इकाइयों के नामों की आधिकारिक तौर पर घोषणा नहीं की गई है, लेकिन उद्योग के सूत्रों का मानना है कि वे एस्पिरिटो सेंटो के राज्य में आराकोज़ में जुरोंग अरक्रुज़ शिपयार्ड में निर्माणाधीन एनएस अरपडोर और एनएस गुआरापारी अभ्यास होंगे। सिंगापुर के सेम्बकॉर्प मरीन (SCM) समूह और SS Urca और SS Frade सेमी-सबमर्सिबल का हिस्सा, ब्राफल्स शिपयार्ड में निर्माणाधीन, अंग्रा डॉस रीस में, रियो डी जनेरियो, केपल फेलिस ब्रासिल, केपल ऑफशोर एंड मरीन की सहायक कंपनी के स्वामित्व में है। सिंगापुर से भी। यह समझ में आता है क्योंकि ये चारों निर्माण के अधिक उन्नत चरण में हैं। बोली की घोषणा कंपनी की न्यायिक वसूली प्रक्रिया का हिस्सा है और प्रस्तावों की प्राप्ति फरवरी के अंत में होती है, अर्थात घोषणा के 30 दिन बाद।

सेटे ब्रासिल के शेयरधारकों ने 2017 की शुरुआत में पेट्रोब्रास के खिलाफ एक मध्यस्थता की शुरुआत की, जिसमें परियोजना से पेट्रोब्रास की वापसी के कारण $ 7 बिलियन (यूएस $ 1,90 बिलियन) तक पहुंचने वाले नुकसान का आरोप लगाया गया। जैसा कि सेटे ब्रासिल ने उपकरणों की डिलीवरी में देरी की और अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल की कीमतों में गिरावट के साथ, पेट्रोब्रास ने चार्टर अनुबंधों को फिर से संगठित करने की कोशिश की, एक कदम जिसे सेटे ब्रासिल ने अस्वीकार कर दिया, कंपनियों के बीच गतिरोध पैदा कर दिया। सेटे ब्रासिल रिकवरी योजना को नवंबर 2017 की शुरुआत में अनुमोदित किया गया था और इसमें चार ड्रिलरों के लिए भुगतान की जाने वाली राशि शामिल थी, जो लगभग 1.25 बिलियन अमेरिकी डॉलर थी, और यदि प्रस्ताव इस न्यूनतम मूल्य तक नहीं पहुंचे, तो लेन-देन का केवल तभी पता चल सकता है जब लेनदारों द्वारा अनुमोदित। मूल सेटी ब्रासिल परियोजना में कुल 22 लेनदार, 12 शेयरधारक, पाँच बैंक और पाँच शिपयार्ड शामिल थे।

(फोटो: ब्रासेफल्स)