रिसर रेडीनेस सुनिश्चित करना

(फोटो: बेकर ह्यूजेस)

जैसा कि ड्रिलिंग की लागत अपरंपरागत नाटकों में भूमि आधारित कुओं के लिए नीचे आती रहती है, अपतटीय ड्रिलर ने अपनी लागत कम करने के लिए दबाव बढ़ा दिया। एक प्रमुख फोकस क्षेत्र: समुद्री ड्रिलिंग राइजर के लिए रखरखाव बजट। पारंपरिक पांच साल के बजाय, राइजर के लिए कैलेंडर-आधारित निरीक्षण अंतराल, क्या ड्रिलर एक शर्त-आधारित निगरानी (सीबीएम) पद्धति का उपयोग कर अंतराल को पांच साल से आगे बढ़ा सकते हैं?

एक लंबे अंतराल के साथ आवृत्ति में कटौती होगी जिसके साथ राइजर को निरीक्षण के लिए किनारे पर भेजना होगा और सेवा में वापस जाने के लिए रिग पर वापस लौटना होगा। यात्राएं कम करने से परिवहन जहाजों, रखरखाव कर्मचारियों का अधिक प्रभावी उपयोग होता है और समग्र कार्बन पदचिह्न कम हो जाता है। अंततः, एक सीबीएम कार्यक्रम ड्रिलरों को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने में मदद करता है और प्रति फुट उनकी ड्रिलिंग लागत को कम करता है।

इन लक्ष्यों को प्राप्त करना बेकर ह्यूजेस ड्रिलवर्क प्रोग्राम के विकास के पीछे अंतिम उद्देश्य था, एक एपीआई-अनुपालन प्रमाणन कार्यक्रम जो समय के बजाय शर्त के आधार पर आवश्यक रखरखाव अंतराल का विस्तार कर सकता है। DrillCERT एक डिजिटल निरीक्षण समाधान है जो वेब-सक्षम उपकरणों से सेंसर और परिसंपत्ति प्रबंधन से डेटा संग्रह को शामिल करता है।

प्रक्रिया रिसर जोड़ों के अल्ट्रासोनिक स्कैन और कीचड़ और आगे ले जाने वाली सहायक लाइनों के प्रदर्शन से शुरू होती है। स्कैन दीवार की मोटाई और किसी भी विसंगति या पहले से अनदेखे दोष में किसी भी कमी की तलाश करता है।

एकत्रित डेटा को CBM विश्लेषणात्मक मॉडल में दर्ज किया जाता है, जहाँ इसकी तुलना बेसलाइन राइजर उपयोग और विनिर्माण डेटा से की जाती है। बेसलाइन डेटा स्रोतों में रिग डेटा, रिसर स्ट्रिंग की धातु विज्ञान, वेल्ड अखंडता और रिसर पिंस और बॉक्स के सतह खत्म पर डेटा का निर्माण शामिल है। प्रत्येक रिसर संयुक्त की भौतिक स्थिति और वर्तमान ऑपरेटिंग परिस्थितियों के आधार पर, कार्यक्रम यह आकलन करता है कि रखरखाव या प्रतिस्थापन के लिए खींचने से पहले रिसर कितने समय तक सेवा में रह सकता है। अक्सर, यह मूल्यांकन पूर्ण रिसर निरीक्षण और सेवा चक्र को औसतन आठ साल तक बढ़ाता है।

यदि दीवार की मोटाई या वेल्ड में एक विसंगति देखी जाती है, तो मूल कारण निर्धारित करने के लिए आगे का विश्लेषण किया जाता है, जिसमें लहरों के कारण अत्यधिक आंदोलन शामिल हो सकते हैं, ड्रिलिंग कीचड़ में आक्रामक रसायन शास्त्र जो जंग में योगदान दे सकता है, या एसिड की उच्च सांद्रता की उपस्थिति हो सकती है। H2S जैसी गैसें।

मूल्यांकन वार्षिक आधार पर किए जाते हैं और राइजर निरीक्षण के अलावा कई अन्य सेवाओं को शामिल किया जाता है। इनमें क्षति या तनाव की तलाश के लिए जोड़ों पर उछाल के निरीक्षण शामिल हैं। यदि निरीक्षण खरोंच और पहनने के साथ एक राइजर पिन को हटाता है, तो DrillCERT टीम पिन को पॉलिश करेगी और DrillCERT कार्यक्रम के मानक भाग के रूप में किसी अन्य आवश्यक मरम्मत को करेगी।

निरीक्षण और मरम्मत की प्रक्रिया के अंत में, सेवा का एक प्रमाण पत्र (सीओएस) यह कहते हुए ड्रिलर को जारी किया जाता है कि रिसर एपीआई 53 और एपीआई 16Q सहित प्रति एपीआई मानकों के उपयोग के लिए प्रमाणित है। ड्रिलर को अपने रईस को दोबारा प्रमाणित करने और पांच साल के अंतराल पर ड्रिल करने के लिए तैयार होने की कोशिश करने से खुद को परेशान होने की जरूरत नहीं है। DrillCERT प्रक्रिया सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक रिसर अच्छे कार्य क्रम में है और हमेशा ड्रिल करने के लिए तैयार है, जबकि मालिक की कुल लागत स्वामित्व कम है।

ड्रिलर के लिए लागत बचत लंबी रिसर रखरखाव अंतराल से परे है। कार्यक्रम रिसर निरीक्षण और मरम्मत को रिग फ्लोर पर ही संचालित करने की अनुमति देता है, न कि इसे किनारे करने और लंबे समय तक सेवा अंतराल और उच्च परिवहन लागत के कारण शिपिंग करने के बजाय। ड्रिलर्स को केवल जरूरत पड़ने पर काम करने वाले कर्मचारियों को तैनात करने का लाभ मिलता है, जो मैनपावर की लागत कम करते हैं और सुरक्षा मेट्रिक्स में सुधार करते हैं।

DrillCERT सेवा अभ्यास, अर्धचालक और अन्य ऑफशोर प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइनों पर लागू होती है, जिससे पूरे अपतटीय ड्रिलिंग समुदाय को अपने राइजर रखरखाव कार्यक्रमों के लिए अधिक आश्वासन और लागत नियंत्रण प्रदान किया जाता है।

(फोटो: बेकर ह्यूजेस)